車架垂直力疲勞試驗機

一、本機概述：

模擬自行車在實際騎行過程中，在不同的路況下，由于騎行人的自重會對鞍座產(chǎn)生一定的壓的力，會通過鞍管傳遞到車架上，尤其是在較顛簸路面上騎行時，車架上受到的力就比較大和頻繁，因此車架的質(zhì)量好壞關(guān)系到整個車子的使用**性和使用方便快捷性。本試驗機是根據(jù) ISO 相關(guān)疲勞試驗標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，整個試驗系統(tǒng)通過PLC自動控制，力量的施加系統(tǒng)采用力閉環(huán)控制，當(dāng)施加在車架上的試驗力達到設(shè)定的力量時自動返回；本機采用PLC程序自動控制，可設(shè)置力值大小、測試的次數(shù)，到達設(shè)定的次數(shù)自動停機，**穩(wěn)定準(zhǔn)確耐用；

二、車架垂直力疲勞試驗機主要技術(shù)參數(shù)：

1、傳感器容量： 2000N

2、試驗力： 100N-1500N  可設(shè)置

3、力量控制精度： 0-5%（動態(tài)）

4、試驗次數(shù)： 0-999999 次 可設(shè)置 到達設(shè)定值自動停機

5、測試頻率可調(diào)節(jié)

6、加載方式：氣動加載

7、電源： 220V 5A

8、氣源：氣壓 0.7MPa

9、適用車架尺寸規(guī)格：16“-29”

10、采用觸摸屏PLC程序控制

車架垂直力疲勞試驗機